ዜና

የሆንግ ኮንግ የአየር ጭነት መጠን ኢ-ሲጋራዎችን ወደ SAR ለማጓጓዝ በሚያስተዳድሩት ደንቦች እየተጎዳ ነው።

የሆንግ ኮንግ የጭነት አስተላላፊዎች እና ሎጅስቲክስ ማህበር (HAFFA) እንዳለው፣በሚያዝያ ወር ላይ ተግባራዊ የሆነው 《የማጨስ ህግ 2021》 እንደ ኢ-ሲጋራ ፣አቶሚዘር ፣ካርትሪጅ ፣የቫፕ መለዋወጫዎች ፣የመሳሰሉት ማጨስ ምርቶችን ይከለክላል።የትምባሆ ምርቶች እናየእፅዋት ትነት, ኢ ፈሳሽ, ሊጣሉ የሚችሉ vapes,የካርቶን ማሸጊያ ሳጥንወዘተ.ይህ ክልከላ ማለት ደግሞ እነዚህ ምርቶች ከአየር ትራንስፓርት ጭነት እና መጓጓዣ በስተቀር በሆንግ ኮንግ ወደ ባህር ማዶ በጭነት ሲጫኑ ሊተላለፉ አይችሉም።በአውሮፕላኖች እና በመርከብ ላይ የተረፈ ጭነት.

በአባላት ላይ የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው 330,000 ቶን የአየር ጭነት እገዳው በየዓመቱ ተጎድቷል፣ እንደገና ወደ ውጭ የሚላከው ከ Rmb120bn የበለጠ ዋጋ እንዳለው ተገምቷል።HAFFA እገዳው "የጭነት ሎጅስቲክስ ኢንዱስትሪ አካባቢን የሚያደናቅፍ እና የሰራተኞቹን ኑሮ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል" ብሏል.

የHAFFA ሊቀመንበር ጋሪ ላው እንዲህ ብለዋል፡- “አዋጁ ባለፈው አመት በጥቅምት ወር በህግ መወሰኛ ምክር ቤት ከፀደቀ፣ ማህበሩ ብዙ ማግኘቱን ቀጥሏል።ከአባሎቻችን እና ከሌሎች የኢንዱስትሪ ባለድርሻ አካላት የሚቀርቡ ቅሬታዎች፣ ይህም ኦሬዲናንስ በማህበሩ ላይ ከፍተኛ አሉታዊ ተጽእኖ አሳድሯል።

"በዚህ ጉዳይ ላይ ለዋና ስራ አስፈፃሚ/ቢሮ አራት ጊዜ ጽፈናል።ድንጋጌው በሆንግ ኮንግ አጠቃላይ የአየር መላክ ወጪ ላይ ከፍተኛ ቅናሽ አስከትሏል።ኢንዱስትሪው፣ አየር መንገዶች፣ የካርጎ ተርሚናሎች እና HKIA በየዓመቱ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ቶን ዳግም ወደ ውጭ ይላካል።

“ይህ የሆንግ ኮንግ እንደ ክልላዊ የመተላለፊያ ማዕከል እና እኔ ያለውን ደረጃ ሊያናውጥ ነው።በሰዎች ኑሮ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል።

HAFFA የሕጉን የመጀመሪያ ዓላማ የሕዝብን ጤና ለመጠበቅ ይስማማል፣ ነገር ግን መንግሥት አህጉራዊ ሽግግርን እንዲፈቅድ አጥብቆ ያሳስባል።HAFFA በሴፕቴምበር 9 አስቸኳይ ስብሰባ ከምክትል የፋይናንስ ፀሐፊ ዎንግ ዋይሉን፣ የትራንስፖርት እና ሎጅስቲክስ ፀሐፊ ላም ሳይሁንግ እና የትራንስፖርት ተግባራዊ የምርጫ ክልል ህግ አውጪ ዪፕ ቺ-ሚንግ አካሄደ።"የስብሰባው አላማ መንግስት የወሰደውን የመሬት ሽግግር ኢ-ሲጋራን በመከልከል ለጭነት ሎጅስቲክስ ኢንዱስትሪ አካባቢን የሚያደናቅፍ እና የሰራተኞችን ኑሮ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ በሚያሳድር መልኩ ለመወያየት ነበር" ሲል ሃፋ ተናግሯል።